蟬聯(lián)21個(gè)月中國(guó)豪華MPV銷(xiāo)冠，傳祺M8不愧是“國(guó)產(chǎn)一哥”

轉(zhuǎn)眼間，6月即將過(guò)去，2021年就過(guò)去了一半，回顧上半年車(chē)市，廣汽傳祺的勢(shì)頭在中國(guó)品牌中是最為迅猛的。以過(guò)去的5月為例，全系車(chē)型銷(xiāo)量26029臺(tái)，同比增長(zhǎng)16%，這是廣汽傳祺連續(xù)第11個(gè)月銷(xiāo)量同比正增長(zhǎng)。

其中，最為亮眼的是MPV領(lǐng)域，銷(xiāo)量合計(jì)11312臺(tái)，幾乎快占廣汽傳祺5月總銷(xiāo)量的一半。要知道，廣汽傳祺靠的是SUV起家，另外MPV一直都是合資所壟斷的市場(chǎng)，傳祺M6及傳祺M8能如此受歡迎，與其自身過(guò)硬的品質(zhì)分不開(kāi)關(guān)系。尤其是豪華市場(chǎng)的傳祺M8，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量26097臺(tái)，讓我們看到了中國(guó)品牌向上的希望。

穩(wěn)居銷(xiāo)冠，引領(lǐng)高端市場(chǎng)

作為中國(guó)豪華MPV的創(chuàng)領(lǐng)者，傳祺M8擁有領(lǐng)秀版以及大師版兩種不同大氣造型設(shè)計(jì)，超5米車(chē)身，宜商宜家，滿足不同消費(fèi)者需求。同時(shí)，傳祺M8在座椅舒適、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)靜謐性和空氣管理等方面進(jìn)行全新的優(yōu)化，給消費(fèi)者提供頭等艙再升艙的乘坐體驗(yàn)。而廣汽傳祺第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)。此外，傳祺M8是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)四屏互聯(lián)和應(yīng)用四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)的MPV車(chē)型，讓消費(fèi)者享受到越級(jí)的智慧豪華體驗(yàn)。

憑借著領(lǐng)先同級(jí)的價(jià)值體驗(yàn)，傳祺M8在中國(guó)品牌20萬(wàn)級(jí)豪華MPV市場(chǎng)中一路領(lǐng)跑，連續(xù)21個(gè)月蟬聯(lián)自主豪華MPV品牌銷(xiāo)量冠軍，累計(jì)銷(xiāo)量已成功邁入10萬(wàn)+俱樂(lè)部。與傳祺M6組成的MPV雙雄，為中國(guó)品牌MPV消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先其他品牌乃至合資品牌的高價(jià)值感。

滿足需求，加速煥新向上

自2020年發(fā)布品牌新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略“金三角戰(zhàn)略”和全新品牌口號(hào)“一祺智行 更美好”，廣汽傳祺的高價(jià)值發(fā)展路線更加清晰，即以顧客體驗(yàn)為中心，以“趣”、“質(zhì)”、“親”為核心價(jià)值，持續(xù)為消費(fèi)者創(chuàng)造超越期待的高價(jià)值汽車(chē)體驗(yàn)。

5月31日，傳祺GS4家族史上最強(qiáng)新成員——傳祺GS4 PLUS量產(chǎn)下線，同步開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.5萬(wàn)元-14.6萬(wàn)元，預(yù)售期間下訂還可尊享超萬(wàn)元預(yù)售PLUS禮。作為銷(xiāo)量最快破百萬(wàn)的中國(guó)品牌SUV，傳祺GS4家族已經(jīng)擁有近130萬(wàn)基盤(pán)車(chē)主。傳祺GS4 PLUS在智能、動(dòng)控和顏值全面進(jìn)化，成為同級(jí)最強(qiáng)PLUS，全方位超越消費(fèi)者期待。

在智能方面，傳祺GS4 PLUS首搭廣汽超感交互智能座艙，以人性化的科技，為用戶打造一個(gè)移動(dòng)的智能“第三空間”。在動(dòng)控方面，傳祺GS4 PLUS搭載了被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”的鉅浪動(dòng)力390T發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱，0-100km/h加速為7.5秒，100km/h~0剎車(chē)距離為35.17米，麋鹿測(cè)試速度為77km/h，動(dòng)控實(shí)力領(lǐng)先同級(jí)。

在顏值方面，傳祺GS4 PLUS采用了全新的展風(fēng)翼造型語(yǔ)言，搭配星鉆空間內(nèi)飾，賦予了用戶極強(qiáng)的豪華感與科技感。領(lǐng)先的高價(jià)值、誠(chéng)意的預(yù)售價(jià)格以及低門(mén)檻的政策，傳祺GS4 PLUS的到來(lái)，將滿足年輕消費(fèi)者多樣化需求，帶領(lǐng)傳祺GS4家族再上新臺(tái)階。

此外，廣汽傳祺GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)影豹、傳祺M8四座定制版和福祉版，以及首款搭載豐田THS雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)的旗艦車(chē)型，已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，將在年內(nèi)陸續(xù)上市，為消費(fèi)者帶來(lái)更年輕化、更高端化、更科技化的用車(chē)選擇，開(kāi)啟高價(jià)值、高品質(zhì)的移動(dòng)出行新體驗(yàn)。

作為中國(guó)品牌豪華MPV的標(biāo)桿車(chē)型，傳祺M8絕對(duì)值得一享，現(xiàn)時(shí)購(gòu)車(chē)還可享多重優(yōu)惠：超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)，至高8000元置換補(bǔ)貼，不容錯(cuò)過(guò)。

總結(jié)

中國(guó)品牌要想再向上一個(gè)臺(tái)階，科技創(chuàng)新是最關(guān)鍵的點(diǎn)。正如廣汽傳祺一樣，盡管是靠著傳祺GS4一炮而紅，但它并沒(méi)有就此停步，而是再接再厲，埋頭搞研發(fā)。所以在較為冷門(mén)、合資壟斷的豪華MPV領(lǐng)域，傳祺M8能擔(dān)起品牌近一半的銷(xiāo)量。通過(guò)一系列的高價(jià)值產(chǎn)品，廣汽傳祺正逐步構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為消費(fèi)者打造高品質(zhì)的移動(dòng)出行生活，成為消費(fèi)者愿意選擇、值得信賴的中國(guó)品牌。相信趁著MPV的熱潮，在廣汽傳祺MPV雙雄的引領(lǐng)之下，中國(guó)品牌能取得更好的成績(jī)。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：汽車(chē)網(wǎng)評(píng)

原標(biāo)題：《傳祺連續(xù)11個(gè)月正增長(zhǎng)，M8蟬聯(lián)21個(gè)月自主豪華MPV銷(xiāo)冠》

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